懐かしいアーリーが車検で入ってきました。
このエイジングスタイルがたまらなくカッコよ過ぎ;><


このヤレヤレスタイルがたまりません;><  買い戻したい気持ちです;><
こんな感じエイジングパーツ探しても中々でてこないんですよね～～～


極めつけは、何といってもこのインディアンガータフォーク★
これだけでも壁に飾っておいときたいですよ;><

リアワイドタイヤ化の参考になればと･･･
あなたのお好みサイズはどれですか･･･？

スタータージャックシャフトエクステンダー･･･
ギア部分が欠けることは、稀にあるのですが、
こいつのシャフト自体がポッキリ折れました～
困ったことにプリモから調達できなくなっており
別のモノを海外から取り寄せ旋盤で加工してから
何とか適合させました。プリモのオープンベルトkit
を装着されている方達は大勢いると思いますが、
入手不可状況のプリモパーツ･･･今後、壊れた際
に皆さんどうするか！･･･早よ復活出来ないものか･･
てか、ジャックシャフト･･･響き良いネーミングw

はい、こちらは２０個ほどヤードに在庫するピーナッツタンクです。
毎日、扱っているとお尻に見えてきます。。。ナデナデ･･･ペシッ！

やっぱガラスレンズは良い雰囲気でますね！

真鍮も取り入れ、ポリッシュ仕上げもしたお洒落なSSキャブ！

そして、こちらは所々歪みが生じ使い物にならないキャブ･･･捨てます。

フロントはこーした程度のナロー加減がGood！

軽々クラッチにしたいというＥＶＯ車が入ってきました。

イージークラッチとも言いますが、今回はちょっとお高めＶＰ

とライトクラッチの取り付けです。ライトクラッチ交換することで

ニュートラルが入りずらくなりますがＶＰクラッチも併用となれば

ある程度は、軽減できるものと思われます。。。

フロントをスプリンガーに変更とその他モロモロで入ってきました･･･
スプリンガーにすることで、車両イメージがガラリとかわるでしょう★
Ｒベルトに付着されたオイルが気になるところですが、見てみますね！

気をつけてお帰り下さい！

Ｓ様、こんな感じに仕上がってます。
まだ何か手を加えましょうか？？

お客様好みの色にてオーダーしたサドルバッグ･･･
シートも同色にすると良い感じかもしれませんね！

昨年のデイトリップミーティングに参加した際の風景･･･
一昨年より来場者数が少なかったのか売れ行きイマイチ･･･まァ～楽しみましょう★

昨年、宅配ピザのＣＭに使った時の撮影風景･･･

先日、ご納車したＣＦＬ
今では入手不可となったカスタム車で正直、手放したくない車両の１つでした。
これだけのＣＦＬパーツをふんだんに用いた車両はもう出てこないと思います！

大がかりな塗装からも上がって、時間がかかりましたが無事にご納車です！

カナリ神経を注いだ、車両でした！因みに、こちらの車両オーナーさんですが
正直、当店で手放すことを非常に悩んだＢＢＣ車両も所有されている方です。
そのＢＢＣ車両ですが、今では入手困難で、本国でも略、手に入りません！

こちらのＥＶＯ、ＳＳキャブのため暖まると三拍子が出に
くくなるということで、オーナーさんとの打ち合わせの末
ＣＶキャブに変更です！ＳＵキャブという選択肢もあった
のですが、今後のプリモ社からの供給が困難化されつつあり！

前の店舗の時に嫁いでったアイアンが車検とカスタムで入ってきました･･･懐かしい車両です！

先日、ご納車したリアの２５０ワイドタイヤ交換ですが
これが２人がかりの作業なのですが、体力仕事なんです。
ミスは許されませんのでね・・・

過去にご購入いただいた車両のクロームパーツのリフレッシュ化です。

時間がかかりましたが、先日、ようやくご納車となりました！

お待たせしてすみません！

これで、ある程度 整理がつきました･･･ホッ