BDM 2

実車をご覧になってみては、きっと「完成度からなる技術力」の
定義が感じとれるものとスタッフ一同、感じております！！

走りはもちろんのことズバリ筋肉の塊という感じです。

●高速道法定速度以上～本性を現すモンスターマシンです！

弊社に入荷後、約3ヶ月スパンにて各部の測定・クリアランスの
適正化などを施したパーフェクトな SPECIAL MACHINE☆

ロングフォーク＆リア３００タイヤとは裏腹に
非情に操作性に優れた造りとなっております。

慣れれば女性でもガンガン乗れちゃいますよ！

現在、ハーレー等をお乗りの方で弊社が提案する
ニュースクールチョッパー風にカスタムされたいと
思っている方達なら おわかりですが、実際、カナリ
の費用がかかります。   例えばリアを２５０ワイド化に
するだけで、その周辺部品も換えなければいけな
いので、工賃合わせ普通に１２０万円前後はします。
３００ワイドでは１４５万円以上はどうしてもかかります。
個々のカスタム濃度にもよりますが、そういったﾄｰﾀﾙ
費用も考え、弊社で完成された１台をご検討頂いた
ほうが断然、お得だと思います！

ニュースクール系をご検討されているようでしたら一度、
弊社にご相談されてみてはいかがでしょうか。

ニュースクール系をご検討されているようでしたら一度、
弊社にご相談されてみてはいかがでしょうか。

※因みに新規登録のため３年車検がとれます！←（これもお得です）

※もちろん公認リジットでマフラー等も換えずにこのままの
状態で継続車検がうけられますのでご安心下さい！

※又、ブレーキ制動試験およびガスレポの合格データもそろっておりますのでご安心下さい！

（この手の車両で国が定めた試験（試験料で150万円）を通しているのは、
おそらく弊社だけだと思います！）

（状態にもよりますが、車検でお困りの業者様も受け付けます）

SPECS:

◆S&S Engine: OHV 45 degree V-Twin

◆Displacement: 117 cu. in. (1,917 cc)

◆Bore & Stroke: 4″ X 4.25″

◆Compression Ratio: 9.6:1

◆Fuel Capacity: 4.25 gallons

◆Oil Capacity: 2.75 quarts

◆Transmission: Baker 6-speed

◆Drive: Belt

◆Frame Stretch: 8″ down tube, 4″ backbone, 2″rear axle

◆Frame Tubing:1.5″ diameter

◆Frame Rake: 37 degrees

◆Rear Suspension: Rigid frame

◆Front Suspension: 41mm Telescopic, 12″ over

◆Seat Height: 24.5″

◆Ground Clearance: 4″

◆Wheel Base: 82″

◆Total Length: 117″

◆Front Tire: MH90 X 21 AVON

◆Rear Tire: R300/40 X 18 AVON

◆Front Wheels: 21in Tribal Design

◆Rear Wheels: 18in Tribal Design

◆Front Brake: PM 4-Piston Caliper

◆Rear Brake: PM 4-Piston Caliper

◆Ignition: Electronic

◆Body paint: CS Original Logo and Solid Black

◆Exhaust muffler: VANCE & HINES PIPES

◆Billet and Rubber Custom Forward control

◆Billet and Rubber BD Original Grip

◆Custom Rocket Headlight

◆Digital Tachometer and Speedometer

◆BD Original Air cleaner kit

◆LED Turn Signal(Right and left)

◆Rear Side LED Cat’s-eye Stop lamp

◆etc