T様　ツリーとF/Rホイールが塗装から上がってきました。
早速、装着。フロントタイヤ今だに欠品中につき納品待ちです！

ナイスなデザインがペイントから上がってきました！
これも入荷されるショベルに装着予定＆ペイントデザイン依頼も承ります！

お客さんから中古キャリアが送られてきたので、
ステー製作・・・ただのステーに見えますが炙って
曲げての角度調整繰り返し旋盤だフライスだので
ケッコー手間がかかります。　次に塗装ですね。

苗場にスキーをしに・・・ 殆ど貸し切り状態！
３５年ぶりのスキーでしたが、意外と滑れるもんですね^^v

本日、２台の出荷！
T様、T様 共に土曜日または日曜日に到着予定です！

じゃ～ん！ ショベルが形になってきました！
こちらのショベル、For Sale！・・・OH等もまだしてませんのでお安くしますよ★

E様、こんな感じです。あとは黒く塗ります。

タンク＆リアフェンがペイントからようやく上がってきました。
どうです？このデザイン・・・・マットな色合いといいCoolでしょ？
このタンク第１号、最初に装着するBikeはやっぱShovelですね！
今後、このデザインベースで色々新作つくっちゃいますので★
で、近々、またまたCoolなデザイン完成しますのでお楽しみに！


そしてこちら、面白い中古フロントフォークをゲット！
4～５inほどロワリングしてRSDホイールとの組み合わせ・・・
既にカスタムイメージは膨らんでおります[emoji:v-391]

Ｓ様、本日タンク＆リアフェンをペイントに出しました！

Ａ様、確認用。

S様、本日予定通り出荷されました！

E様、オイル漏れの原因でもあるプライマリケースを開きました。
見ての通りこの手の年式（構造上）はプライマリケースからの
オイル漏れを防ぐことは不可能ですね。
矢印の部分からEGオイルがチェーンに落ちる仕組みなのですが、
画像だと見えませんがクラッチ側の真裏下辺りにオイルをにがす
５ミリ程度の穴があります。この穴はオイルを外に出すためにある
もので正確には「オイル漏れ」ではなく「オイル出し」が正解です。
一応、プライマリケース側には純正ガスケット＆液体ガスケットを
塗りたくれば大分、改善できるとは思いますが、仮にクラッチ側の
この５ミリ穴をふさいでしまうと、さ～大変！みるみるオイルが溜まり
クラッチが全く効かなくなってしまいます。

冬の房総探検またまた行ってきました！

アスファルトも砕け自然化してます。






奥へ奥へと進むにつれ、姦姦蛇螺でも出てきそうな雰囲気[emoji:i-239]