①エンジン載せました！

②プライマリーケース取り付け

オープンベルトkit＆クラッチ板

サクサクっと取り付け完了。

手が空いた時にコツコツ仕上げてます。

アルバイターキクチ君、ひたすら削っております[emoji:v-391]

予備検査から戻ってきました！
ご納車までもう少しです！

Ｋ様、ようやくアップスウィープが届きました！
因みに、このマフラーでメーカー欠品中だそうです。

ニュースクール系にマッチするハンドルはＶ形に形成。
端部をギリギリのところでカットしてからブラスト処理。


こちらの車輌も埋め込みスイッチ加工を行います。
先ずは、下穴をあけます。

次に大きくあけた穴をスイッチBOXからはみ出ない程度までフライス盤で広げます。

最後にバリ取りです（裏側も面取りしないと後々断線します）

はい、クロームBOXにしてみました！（次はハンドルペイントです）

元々クロームマフラーでしたが、バイクのイメージに合わせ
ブラスト処理済みのマフラーをまたまたブラスト処理します。

次に耐熱ペイントですが、シルバー色かチタン色か悩みます。。。

Ｒフェンダー裏側ペイント終了、次に表のソリットブラックペイントです。

加山雄三さんの番組　ゆうゆう散歩で当店が紹介されました。
（当店の出演５：３２から）

ハンドル埋め込みスイッチによる下穴後のタップ業務。
加工前工程カナリとばしちゃってますが、アシカラズ

ﾊﾏｰ製ﾊﾝﾄﾞﾙ＆ﾓｰﾀｰﾛｯｸ製ｽｲｯﾁBOX＆ﾅｲｽ製ﾀﾞｲﾔｸﾞﾘｯﾌﾟの組み合わせ例。

元々クロームだったパウコマフラーをブラスト処理しました。
このままでも良い感じですが、チタン色にしようか検討中。。。

ナックルのＲフェンダーを再度、取り外しマットペイントします。

ＣＦＬロゴのラップ塗装がペイントから上がってきました。

ナックルのリアフェンダー加工

埋め込みトグルスイッチ

ＰＭ製パラマウント・コントラストカットデザイン

ＪＢ製ブレーキシリンダー＆キャリパーkit


ＬＥＤナンバー灯

New School ２４０Wideのリアサイドテールランプが届きました。
こちらのテールランプは、アルミ製のメッキ仕上げで、レンズ径は
縦約59mmそして横約59mmと超コンパクトでありながら高輝度LED43個
がびっしり詰まっており、通常、１２個程度の大型ランプよりもぜんぜん
明るいです。　おまけにナンバー灯にもLED2個を使用したすぐれもの！
色々ある中で、当店一押しの商品です★
皆さん是非、お試しアレ！！

さて、話し戻して 火曜日に部分的なフレーム下地調整とアルミ部分のポリッシュに入ります。

41ナックルヘッドＯＨ！
….といっても先月、写して忘れていた写真です。

Ｓ様,ご希望の一番小さい２インチスプリング装着してみました…
正直、ウィッシュボーンフレームには似合わないような気がします…
隙間があきすぎてバッテリーがもろに見えてます…
スプリングを加工して１インチまでおとすことも可能ですが走行中での
段差でバッテリー接触するかと思われます…
全体バランス的には、やはり元に戻した方が良いような気がしますが。。
もしこれで良ければシート前側部分下のフレームに穴あけ加工します。。
ご指示を頂けるまでは、穴あけ加工ストップしますので、ご連絡下さい！

左右のステップ移設完了。
既存の位置から結果的に１５センチ程バックしました！

リア２５０ベースがようやく入荷です！
エンジン・プライマリー関係を載せる前に
先ずは簡単なフレーム下地調整から入ります。
ビッグＶツインエンジンはヤハリ重い…. 腰が[emoji:i-183]

現在, お持込み整備および
カスタムは誠に勝手ながら
お断りさせて頂いております。
大変、申し訳ありません！!

他６台のご納車待ち車輌経過写真
お待ち下さいm(;_ _)m
申し訳ありません、順に作業の方
進めてまいります！！！